A2950B50五百吨入库

（1）（8）（0）（1）（6）（3）（6）（9）（9）（8）（9）何经理 

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材料执行GB，JIS，AE，AISI，ASTM
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　　钢坯：本周风向标市场唐山较上周同期涨10至2100元/吨。上唐山钢坯累计跌90主要是因为脱离了期螺的引导，在需求低迷的情况下，价格正常回归。本周唐山钢厂限产，市场炒作再起，价格又累计上涨100。但在脱离需求支撑的市场，炒作起来的行情难以，已有部分钢厂下调价格50元。 　　从微观调研情况来看，各地在切实落实去产能政策，但从执行层面来看可能会存在两个问题：一是价格恢复的复产激励，去产能不 随时有反弹压力；二是上报的去产能目标或与实际落地情况存在偏差，事实上上报目标与争取专项支持资金有关，是否具体落实还要等待配套措施的落地情况。
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A2950B50产品产地：进口/国产
A2950B50产品价格：电议
A2950B50产品品牌：德国//法国/
A2950B50产品规格：锻件、棒材、板材、带材、环件、丝材、法兰等可根据客户 围:直径6-500mm,长度0.5-30m；
A2950B50钢板规格范围:厚度0.5-80mm,长1-6米 管规格范围:外径6-530mm，壁厚0.5-50mm，长度1-12m；& ：普遍的应用于、电力、石油化学、船舶、机械、电子、环保等各个行业。 
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　　年后扎堆的就是钢企的复产，随着钢价的一份冲天，钢企纷纷复产，但复产就像“投胎”，是个技术活，一不小心，复产晚了，价格跌了，从钢价起飞到冲顶，满打满算，两个月，但是从复产潮来看，3月初仅有部分钢企复产，4-5月才是复产高峰期，复产赶在了半山腰，从当前企业经营情况来看，又再次面临或已经亏损。 　　同时，因为唐山地区多数钢厂均已完成二段式 发生炉改造，对整个区域的建材产量影响有限。供应量的整体变动不大，近期市场价格主要受制于需求端的情况。从方面看，市场在连续近三个月的震荡上涨行情之后，进入9月份开始逐步转跌。
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　　凭借出口能否化解国内汽车产能过剩呢。是显然不行，1-8月，汽车出口49.8万辆，比上年同期下降14.8%。其中乘用车出口28.67万辆，比上年同期下降16.5%；商用车出口21.13万辆，比上年同期下降12.5%。 　　要高度炼钢炼铁设备关停中的安全生产工作，各级安监、环保、发改等相关部门要驻企，坚决防止发生安全生产及污染事故。要做细做好备案备查、引导、职工安置、派驻工作组等相关工作，确保去产能平稳有序开展。

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　　据中钢协统计数据显示，2016年5月中旬重点钢铁企业粗钢日产174.58万吨，比上期 旬以来的新高。据此估算，5月中旬粗钢日产234.76万吨，环比增长2.05%。