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　　2月份制造业PMI指数为49.0，连续7个月低于荣枯线，并且创2011年12月以来新低。制造业PMI指数连续低于荣枯线月数已超过2008年金融危机时期水平，显示制造业下行压力仍然异常严峻。因此我们认为板材品种对应的相关下业未来并不乐观，但汽车购置税减免、家电的季节性产销好转等阶段性利好因素，板材需求会有阶段性好转，但依然建议维持低库存运行。 　　城际铁路里程达到3.6万公里(其中新建城际铁路约8000公里)，覆盖98%的节点城市和近60%的县(市);新建和改扩建高速公路约1.3万公里。展望2030年，基本建络，核心城市之间、核心城市与周边节点城市之间实现1小时通达。 　　不过，钢市的需求端也面临需求减弱的压力。短期内，国内钢市仍处于“供需双弱”的局面，钢价将延续震荡整理的。“三去一降一补”是供给侧改革的核心任务，其中，去产能位居首位；而在去产能的攻坚战里，钢铁煤炭产业又首当其冲。

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